Piso en el garaje: opciones de revestimiento.

Garaje: una habitación cerrada, especialmente diseñada para estacionamiento, reparación, seguridad de automóviles, motocicletas. Variantes de pisos en el garaje, son muy diferentes: la variedad moderna de materiales de construcción le permite elegir el más adecuado, dependiendo de las condiciones de operación, el espacio del piso, la cantidad de autos colocados en él, el diseño del espacio de diseño.

Características del piso en el garaje.

Los requisitos para el revestimiento del suelo del garaje son altos:

  • resistencia: no se debe deformar por el peso de los automóviles más grandes, soportar la caída de objetos pesados, herramientas, no se deterioren cuando se exponen a gasolina, otros compuestos similares;
  • resistencia al desgaste: los pisos no deben "limpiarse" durante la operación;
  • Durabilidad: el material se elige de modo que no tenga que reemplazarse cada dos o cuatro años;
  • capacidad de mantenimiento: los daños accidentales, si aún aparecían, deberían eliminarse fácilmente sin grandes daños monetarios, que consumen mucho tiempo y graves en la apariencia.

Los principales tipos de recubrimientos son sus ventajas y desventajas.

Para cubrir el piso de la sala de garaje, se utiliza una amplia gama de materiales de construcción, tanto tradicionales como modernos. A veces el revestimiento, como tal, está completamente ausente. Género realizado:

  • terroso
  • hormigón, incluso pintado;
  • de madera
  • bulto
  • De una baldosa cerámica.
  • a partir de materiales poliméricos;
  • de baldosas de pavimentación;
  • de mármol;
  • de los módulos de PVC;
  • De una baldosa de goma.

Piso de concreto

El hormigón es un revestimiento tradicional, muy económico. Es duradero, puede soportar el peso incluso de camiones pesados. En la superficie del concreto, como resultado de la acumulación de escarcha, pueden formarse grietas y, cuando caen herramientas de metales pesados, hay baches. Por lo general, no causan muchos problemas a los automovilistas.

El mayor inconveniente es la mayor formación de polvo depositado en el auto, en todas las superficies horizontales. Cualquier contaminación química absorbida instantáneamente en el concreto, forma un tipo de mancha no estética, a menudo causando un olor desagradable y difícil de eliminar.

Piso de concreto pintado

El concreto tiene muchos inconvenientes, que se resuelven mediante el recubrimiento con selladores, pinturas especiales. Dicha base se ve bien, es relativamente barata, la pintura se aplica fácilmente a mano, utilizando una pistola rociadora, un cepillo ancho, un rodillo.

Cuando el espacio del garaje está diseñado para dos o más automóviles, cada espacio de estacionamiento está separado por una línea recta, pintada en un color diferente.

Piso de madera

Un suelo de un árbol natural: es el más ecológico, no acumula polvo, no emite sustancias nocivas. Cubrir los pisos con tablas es bastante económico si no utiliza especies particularmente valiosas.

De la mejor manera caben los tipos sólidos:

  • roble
  • alerce
  • ceniza
  • haya
  • arce

Al piso no se deforma, está hecho de las tablas más secas que no tienen nudos, grietas, hinchazón. Material tomado con un pequeño margen - hasta 10-15%. La principal desventaja de tales pisos es la fragilidad. En cuatro o seis años, las tablas dañadas tendrán que ser reemplazadas por otras nuevas. Para aumentar su vida útil durante un par de años, se utilizan impregnaciones, barnices y pinturas insecticidas, antifúngicas, resistentes al fuego.

El procesamiento de la madera con cualquier composición se realiza antes de la colocación, el recubrimiento se aplica en dos o tres capas.

Suelo autonivelante

El recubrimiento de colada es concreto "mejorado" por composiciones modernas. Estas mezclas generalmente se hacen de dos componentes, a partir del endurecedor y las resinas poliméricas. La base está hecha con un grosor de al menos 6-10 mm, sale muy suave y resistente al desgaste. No teme a las heladas más severas y los golpes con objetos pesados.

El piso a granel o de poliéster no solo es el más práctico, sino que también se ve hermoso porque no tiene costuras. Está realizado en mate o brillante, pintado en diferentes colores. Además de las variantes monocromáticas, los revestimientos con patrones simples o intrincados, los dibujos en 3D son populares. La última opción es la más cara.

Suelos de ceramica

Para recortar el garaje es permisible con la ayuda de baldosas de cerámica. Se elige como el más duradero, de alta calidad, puesto en la base de concreto. ¿Qué baldosa se adapta a

  • Gres porcelánico: hecho de arcilla con granito o trozos de mármol, una pequeña cantidad de otros aditivos. En términos de resistencia, resistencia a las heladas, resistencia a los productos químicos, el material prácticamente no es inferior a la piedra natural;
  • Una baldosa de clinker es un material cerámico disparado a las temperaturas más altas. El material es resistente a los impactos, resistente a las heladas, no se agrieta;
  • baldosas para uso en exteriores: adecuadas para colocar dentro del garaje, tienen resistencia al frío y durabilidad.

Para evitar lesiones en caso de caída accidental, es recomendable comprar baldosas con efecto antideslizante - texturadas.

Planta baja

La opción de piso más barata en el garaje es hacerlo desde el suelo. Este método se utiliza cuando no hay tiempo ni oportunidad para organizarlo de manera diferente. No es necesario cubrir un piso de este tipo, pero es necesario eliminar completamente todos los escombros de la construcción, eliminar la capa fértil (esto es de 15 a 50 cm), para que los insectos no se reproduzcan y el olor a materia orgánica en descomposición no aparezca. La tierra "limpia" está completamente apisonada, vertiendo grava, piedra triturada, arcilla en capas.

Tal piso se fabrica rápidamente, prácticamente gratis, pero se genera mucho polvo en él. La superficie en sí es muy fría, en casi cualquier época del año, habrá que verter el suelo periódicamente, y en el clima lluvioso habrá suciedad y aguanieve.

Piso de polimero

El piso con polímeros es estéticamente agradable, no acumula una gran cantidad de polvo, tiene una superficie uniforme y uniforme, con un funcionamiento cuidadoso que puede durar más de 40-50 años.

Sus otras ventajas:

  • pequeño espesor;
  • resistencia a las vibraciones;
  • buen aislamiento térmico;
  • Excelentes propiedades impermeabilizantes;
  • resistencia a productos químicos;
  • cuidado simple (lavado con agua);
  • resistencia a las heladas, cambios bruscos de temperatura y humedad;
  • seguridad contra incendios

Solo hay dos ventajas aquí: es imposible realizar dicha cobertura de forma económica y, para repararla, deberá seleccionar cuidadosamente el tono adecuado.

La composición del piso de polímero es:

  • poliuretano;
  • "vidrio líquido" o epoxi;
  • metacrilato de metilo;
  • cemento acrilico

Sobre la base de losas

Losas de diferentes tamaños y formas se ven muy bien en el garaje y en el área adyacente. No es perfectamente liso, porque el riesgo de lesiones es mínimo. Esta superficie se barre con una escoba, se lava con agua. Es incapaz de estropear la gasolina, otros compuestos lubricantes de combustible. El grosor de la baldosa es de unos ocho cm. El precio es asequible, los tamaños y colores son casi todos. Para la colocación de material no se requieren conocimientos y habilidades especiales. Si hay polímeros presentes en la composición del material, el recubrimiento saldrá tan a prueba de humedad como sea posible.

Para comprobar la calidad de las baldosas, tome dos elementos, frote ligeramente entre sí. Si las piezas están rayadas, se forma polvo de cemento, es mejor no usar ese material, sino buscar una mejor calidad.

Suelo de goma

El material está hecho de caucho de miga, mezclado con adhesivos, sustancias modificadoras, tintes. El producto no se deforma por el peso de la máquina, sale durable, ideal para el garaje.

Beneficios:

  • resistencia al impacto;
  • elasticidad, resiliencia;
  • el recubrimiento no acumula condensado, ya que "respira";
  • seguridad contra incendios
  • respeto al medio ambiente;
  • propiedades de alto aislamiento acústico;
  • Excelente aislamiento térmico.

Las desventajas incluyen la alta complejidad del trabajo de instalación, por lo que es mejor contratar a un especialista.

Revestimiento de caucho producido en la forma:

  • Azulejos modulares: los diseños multicolores están dispuestos en ella, ya que la gama de colores y las opciones de formas son diferentes. La reparación de dicho piso no es difícil, pero el material se compra con un margen de alrededor del 10%;
  • Tapetes - enteros o celulares. Los productos son fáciles de lavar con agua corriente, está permitido colocarlos frente a la entrada;
  • rollos: se fabrican con refuerzo de cordón con un grosor de 3-10 mm o más. El material es duradero, viene en diferentes colores, pero se desgasta rápidamente si está mal colocado, hay lugares mal pegados. Reparación costosa, laboriosa;
  • Caucho líquido: se vende como una mezcla seca o lista para verter. En acabado, la forma aplicada es un recubrimiento sin costuras, completamente homogéneo. Sirve relativamente largo, pero inestable a las cargas de choque.

Suelo modular de PVC

El cloruro de polivinilo es uno de los materiales más modernos, vendido en forma de módulos de varios tamaños y colores. Difiere en durabilidad, resistencia química, resistencia a las heladas. PVC: el revestimiento no es resbaladizo, incluso si se vierte agua sobre él (por ejemplo, cuando se lava un automóvil), otros líquidos. El cloruro de polivinilo absorbe perfectamente la vibración, es resistente al daño físico y aumenta el estrés.

Las placas de PVC son fáciles de instalar, ya que todas las piezas están provistas de cierres de seguridad, ensamblados sin pegamento, como diseñador. Si es necesario, el piso es fácil de desmontar, desmontado en componentes para ensamblarlo en otro lugar.

Cómo preparar el suelo para un acabado limpio.

Preparación para el acabado, es decir, revestimiento con pintura, madera, baldosas cerámicas, polímeros, etc., la etapa más importante en la fabricación del piso. Al calcular el diseño general, es importante tener en cuenta cuál será la carga máxima que se realizará en la superficie. Dado que el garaje generalmente se encuentra directamente en el suelo, la movilidad de este último debe ser mínima, el nivel de agua subterránea, desde cuatro metros.

Las principales etapas de la creación:

  • Proyecto de toda la construcción;
  • marcado de un nivel de suelo adecuado;
  • el dispositivo del pozo de observación o sótano;
  • apisonamiento, nivelación del suelo;
  • Creando un cojín de escombros, arena, hormigón;
  • aislamiento hidroeléctrico y térmico;
  • refuerzo, instalación de "balizas";
  • solera
  • abrigo de acabado

Paul en el garaje con sus propias manos.

El piso "áspero" en el garaje se realiza en la etapa de inicio de la construcción de la estructura, pero después de la construcción de las paredes. Acabado: mucho más tarde, cuando las paredes y los techos ya están decorados, hay un techo completo. La "tarta" del piso, hecha de manera adecuada, consta de varias capas: base, ropa de cama, impermeabilización, aislamiento, capa de cemento, capa intermedia, revestimiento de acabado.

La capa subyacente es necesaria para que la carga sobre el suelo sea uniforme. Su espesor es de seis a ocho cm., El material es arena, grava, piedra triturada. La regla alinea la superficie “rugosa”, su grosor es de aproximadamente 40-50 mm, si hay tuberías en el piso, otras comunicaciones, la capa sobre ellas debe ser de al menos 25 mm. Arena, hormigón, betún, mortero de cemento, varios tipos de aislamiento térmico, materiales de impermeabilización se utilizan como una capa. El espesor de esta capa es de 10-60 mm. A continuación, proceda al acabado de cualquier material seleccionado.

Procedimiento de colocación, tecnología de vertido de suelo de hormigón.

Primero, se prepara una base para la regla, que es una capa completamente apisonada, de más de 15-20 cm de espesor de grava o arena. Después de la impermeabilización se hace de polietileno denso, material para techos. Los bordes de los materiales de aislamiento deben "ir" ligeramente en la pared. Luego, coloque una capa de aislamiento de 6 a 12 centímetros (si se supone que se calentará el garaje) de espuma de poliestireno, otro material similar. La resistencia del piso de concreto se logra mediante el uso de una malla de refuerzo de metal, que refuerza en gran medida la estructura y la protege del agrietamiento.

El siguiente paso es preparar la mezcla para verter. Para hacer esto, necesitará una parte de arena y tres a cinco partes de cemento, la cantidad de la cual depende de su grado. También está permitido el uso de mezclas prefabricadas de fábrica que contienen plastificantes en la composición de la fibra de vidrio. Para la auto-mezcla de la solución, es conveniente utilizar mezcladores especiales.

La pendiente permitida de la regla no es más del dos por ciento (hasta dos cm por metro de longitud), mientras que el punto más bajo se encuentra en la rejilla o la compuerta de drenaje. Los huecos de compensación se hacen a lo largo de las paredes, pilares y otras partes sobresalientes, esto es especialmente importante en espacios de garaje amplios (más de 40-60 metros cuadrados). Las brechas se crean en el proceso de hacer la regla, utilizando una cinta o perfil de dilatación.

Antes del inicio de la fundición, las marcas se realizan utilizando postes de metal introducidos en el suelo. Ellos marcan la altura de la regla propuesta, con la ayuda del nivel de construcción. La solución semilíquida terminada se vierte sobre la base, distribuida uniformemente en toda su área.

El trabajo se realiza muy rápidamente, hasta que la composición se congela, a la vez. El grosor medio de la capa - 35-75 mm, con el dispositivo de suelos cálidos - un poco más. El endurecimiento total se realiza en cinco a siete días para evitar que se agriete, humedezca la regla cada 9-11 horas. Si se utilizó un material de autonivelación especializado, la duración de su solidificación suele ser de 20 a 30 horas.

Los pisos de concreto generalmente se lijan, pero no son duros: la superficie queda ligeramente rugosa para una mejor tracción con las ruedas de los automóviles.

Colocación de suelos de madera con aislamiento.

Si se decide hacer un piso de garaje de madera, primero se prepara la base: remoción de escombros, solera, instalación de arena y grava, uso de un mortero autonivelante, aislamiento con ecowool. Cuando se planea instalar las bases de concreto, ladrillo, es necesario tener en cuenta exactamente dónde se colocará el automóvil: la distancia entre las columnas individuales no es más de un metro. No ponen soportes sobre la base de hormigón, sino que ponen inmediatamente los troncos.

Al construir un piso de madera, es importante observar las siguientes reglas:

  • toda la madera antes de la colocación se trata con compuestos protectores que evitan el moho, la pudrición, el fuego, etc .;
  • los troncos deben instalarse de forma estrictamente horizontal, perpendicular a la ruta del automóvil que ingresa al garaje;
  • Entre el pavimento de madera y la pared se dejan huecos compensatorios. Su ancho es de uno y medio a dos cm., De modo que ante cambios repentinos en la humedad del aire, la madera no se deforma;
  • se hace un espacio de tres a cuatro cm entre la pared y los rezagos;
  • Las tablas del piso se fijan en la dirección del movimiento del automóvil en el garaje;
  • Los tableros apilados deben tener un contenido de humedad de no más del 10-12%;
  • El espacio debajo de la superficie de la cubierta debe estar bien ventilado.

Cómo instalar:

  • El primer paso es procesar el tronco y las tablas con agentes protectores, secándolos cuidadosamente al aire libre, al sol;
  • Además, el material del techo se corta en tiras estrechas, las sujeta a los extremos de las tablas, troncos, lugares de contacto directo con el concreto;
  • Las limas se colocan con un borde en una base de arena, se colocan en soportes de una barra, ubicadas a lo largo de las paredes, fijadas con cinta galvanizada;
  • Lugares vacíos cubiertos de arena, apisonados, cuidadosamente nivelados;
  • las tablas del piso se colocan y se clavan en el piso, esto debe hacerse desde los bordes de la fosa de observación hasta las paredes del garaje;
  • si es necesario, todas las piezas de madera están archivadas; es recomendable hacer este trabajo en un respirador, gafas protectoras;
  • Las tablas recién colocadas están lacadas o pintadas para proteger la madera de influencias externas.

El piso pintado o barnizado no debe ser demasiado resbaladizo.

Elección, colocación de baldosas cerámicas, hazlo tú mismo.

Antes de comenzar el trabajo, se preparan los cimientos, después de lo cual se coloca la baldosa, se cimbran las juntas formadas y se colocan los recubrimientos protectores. El proceso de colocación se realiza en ausencia de corrientes de aire, sin el uso de ningún dispositivo de calentamiento, a una temperatura de + 12 ... +23 grados. Es inaceptable ahorrar en materiales: una loseta regular, que se siente bien en la cocina, en el baño, se agrietará rápidamente bajo las ruedas de un automóvil y, con la llegada del clima frío, corre el riesgo de aflojarse del plano de concreto.

Se requerirán los siguientes materiales y herramientas:

  • adhesivo para azulejos resistente a las heladas;
  • imprimación de penetración profunda;
  • llana dentada
  • espátula de goma;
  • nivel de construcción
  • baldosa cerámica - se toma con un margen de alrededor de 10-12%;
  • Cruces especiales de plástico para crear costuras lisas;
  • Sellador acrílico o lechada.

La base para colocar materiales embaldosados ​​se hace lo más suave posible, sin bultos, depresiones, grietas. La alineación de defectos grandes se realiza con la ayuda de mortero de cemento, antes de eso, se pega una cinta adhesiva a lo largo del perímetro de las paredes;

La colocación de la baldosa se realiza después de que la imprimación se aplique con penetración profunda, se aplica en dos o tres capas. Cuando el suelo está seco, se coloca la primera fila de baldosas. Se puede hacer a través del espacio del garaje, a lo largo de él, o en diagonal. El pegamento se aplica con una llana dentada en un área pequeña del piso, después de eso, en la superficie del azulejo, se colocan todos los detalles, se presiona ligeramente, se verifica periódicamente el nivel (se puede usar un láser o simplemente tirar un hilo sobre el piso). Para lograr la máxima resistencia del recubrimiento, cada nueva fila se coloca con un desfase para que la parte central de la baldosa caiga sobre la unión en la fila anterior. Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.

Последний этап - затирка швов. Para este propósito, se utilizan paletas poliméricas que son resistentes a la alta humedad y los efectos de la química. Antes de aplicar la lechada, es necesario que el pegamento se seque en tres días. La mezcla de paleta se diluye, se aplica con una espátula de goma a las juntas. El material se endurece durante unos 40 minutos; durante este tiempo, debe eliminarse todo el exceso de lechada. Tarda 48 horas en configurarse. No es necesario aplicar una capa protectora, pero mantendrá el azulejo intacto si un objeto pesado cae sobre él.

Conclusión

Muchos autos, motocicletas y otros equipos similares "duermen" en el garaje y pasan el invierno, porque el piso es lo más fuerte posible, especialmente si el automóvil es grande. Crear un acabado adecuado con sus propias manos bajo el poder de cualquiera que tenga las herramientas adecuadas, materiales de calidad. Para el diseño de espacios extensos, garajes de varios niveles, generalmente expertos invitados con suficiente experiencia.

Mira el video: Como Pintar El piso del Garage (Marzo 2024).

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